logo

Маршруты по Нижнему Новгороду

Прогулки по городу Нижний Новгород с оффлайн аудио гидом

Неприступный кремль

До сих пор самым древним и впечатляющим архитектурным памятником в нашем городе остается кремль, привольно раскинувшийся на кручах Дятловых гор. Нижегородский кремль-каменная крепость, рассчитанная на применение артиллерии, обладавшая совершенной для своего времени организацией огневой системы и устройствами, обеспечивавшими высокую активность обороняющихся. Башни выступают вперед за линию стен, благодаря чему создается большое число огневых точек флангового (бокового) огня, надежно защищающих стены и в то же время укрывающих защитников от прямого обстрела врага. Все башни были трехъярусные, в «три боя». Первоначальная высота их была до 33 метров. Стены крепости достигали трехметровой толщины и завершались такими же зубцами, как и на верхних ярусах башен. В самих зубцах были сделаны стрельницы-бойницы с наклоном наружу, чтобы лучше поражать атакующих из пищалей и поливать варом и горячей смолой. Каменный кремль неоднократно осаждался ордынцами и ногайцами, но ни разу не был взят. В середине XVII века Нижегородский кремль потерял свое оборонительное значение, а его башни стали использоваться для хозяйственных и прочих нужд. История строительства Нижегородского кремля уходит своими корнями в XIV столетие-времена Нижегородского великого княжества. Летописец сообщает, что великий князь Дмитрий Константинович «повелел делать каменную городовую стену и зачаты Дмитриевские ворота». Строительство началось, но продлилось недолго. Князь успел построить лишь одну башню-Дмитровскую (эта постройка не сохранилась). Однако начало каменному кремлю было положено. Нижний Новгород замыкал южную линию крепостей Русского государства и служил основным опорным пунктом на востоке для расширения границ государства вниз по Волге и их защиты. В 1500 году строительство каменного кремля возобновилось. По преданию, в первый день работ был знак-упала на нижегородскую землю «звезда хвостоватая, которая была видима 33 дня», то есть комета. Одновременно с возведением стен и башен откосы старых рвов укреплялись камнем, а грунтовые воды отводились каменными трубами. Кремль возводился псковскими мастерами. В 1508 году в строительстве принял участие итальянский мастер Петр Фрязин (Пьетро Франческо) с учениками. В 1511 году строительство (в основном) было закончено. Кремль в плане представлял собой замкнутый многоугольник с 13 башнями, пять из которых были квадратные, а остальные-круглые. В четырехугольных башнях были устроены проездные ворота. Площадь Нижегородского кремля-около 45 гектаров, периметр стен-2080 метров.
27 объектов · 3.36 км

Крупнейшая ярмарка России

Имя Нижнего Новгорода кажется неразрывно связанным с крупнейшей в России ярмаркой. Однако она была перенесена в Нижний лишь в 1817 году, после того как пожар уничтожил старинную Макарьевскую ярмарку. О том сколь важное значение придавало правительство открытию ярмарки в Нижнем, можно судить по тому, что император Александр I приказал отложить перестройку Зимнего дворца, а ассигнованные на это деньги отпустить на ярмарку. Местом ярмарки был избран мыс Оки и Волги, что издревле имел название Стрелки, или Стрелицы. Между Нижним и Кунавинской слободой издавна существовал лодочный перевоз (ныне-часть Канавинского района). С открытием ярмарки был построен первый мост-наплавной, устроенный на плотах. Через несколько лет он был заменен плашкоутным (плашкоут-плоскодонное беспалубное судно для наведения мостов и устройства пристаней). Он был самым длинным плашкоутным мостом в России (510 м). Конструкцию приходилось разводить каждую ночь для прохода судов, а на зиму разбирать, поэтому она нуждалась в постоянном ремонте. Со временем у нижегородцев возникла потребность в капитальном мосте. Варианты проектов первого основательного окского моста инженеры начали создавать еще до Первой мировой войны, но построен он был уже в советское время (1933). 15 мая 1817 года под колокольный звон и с крестным ходом состоялась церемония закладки ярмарки. Ее еще долго именовали Макарьевской. Через одиннадцать месяцев на новом месте были построены около трех тысяч лавок, церковь и даже здание театра. Общий проект обустройства ярмарочной территории связан с именем выдающегося инженера и архитектора генерал-лейтенанта Августина Августиновича Бетанкура. Он сумел привлечь к работам по созданию «всероссийского торжища» блестящую плеяду архитекторов, инженеров, художников. С 1817 по 1823 год он лично наблюдал за строительными работами, создал первую в Европе подземную сводчатую канализационную систему. Были проведены тщательные работы по осушению болотистой низины междуречья. Вот описание-реконструкция ярмарки 1820-х годов: «Основное ядро торгового комплекса составляли 48 приблизительно одинаковых корпусов, где низ предназначался для лавок, а верх-под жилье арендаторов. Центральное место со стороны города занимал Главный дом. Перед Главным домом располагалась площадь “для торжествований”, ограниченная по сторонам Г-образными торговыми корпусами, доходящими почти до самой бровки берега Оки. По оси с Главным домом располагалось самое высокое здание ансамбля-ярмарочный собор, а перед ним четыре корпуса китайских рядов с двенадцатью башнями в виде восточных пагод. Всё это окружал подковообразный широкий канал с системой шлюзов, имевший достаточную глубину для заводки судов с грузами прямо на территорию ярмарки к торговым корпусам». Ежегодный праздник русского купечества начинался 15 июля, в день святого Макария, и продолжался до 15 августа (затем его продлили до 25 августа), хотя распродажи и уборка товаров продолжались до 10 сентября. Нижегородская ярмарка росла и развивалась быстрыми темпами. Она с первых лет своей жизни стала великим торговым перекрестком Европы и Азии. Уже тогда была широко распространена поговорка: «Петербург-голова России, Москва-ее сердце, а Нижний-ее карман». К середине XIX века ярмарка занимала огромную территорию-около полумиллиона квадратных метров. Это был целый город с восемью площадями и тридцатью хорошо спланированными улицами. Ярмарка начинала свою историю с бурлаков, парусных судов и расшив, но уже во второй половине XIX века экономику Волги безоговорочно определял паровой флот. А в 1862 году одна из первых железнодорожных магистралей в стране соединила Москву с Нижним Новгородом. Путь Петербург-Москва-Нижний стал сквозной дорогой. Так «голова» России и ее «сердце» надежно связались с «карманом». Проработав до 1918 года, «всероссийское торжище» было закрыто. Краткий период оживления ярмарки пришелся на годы нэпа (1922-1929). Идея возродить традицию проведения ярмарок на нижегородской земле возникла в феврале 1990 года, а в мае того же года был дан старт выставке-ярмарке «Пролог». Официальной датой нового рождения ярмарки считается 13 ноября 1990 года, когда была утверждена фирменная символика и определены основные направления деятельности ВЗАО «Нижегородская ярмарка». Сегодня Ярмарка-это комплекс зданий и территорий общей площадью 75000 кв. м, на которых располагаются Главный ярмарочный дом и шесть закрытых павильонов. На территорию ярмарки ведут два въезда и вход для пешеходов, свободный в дни открытых выставок и между экспозициями. Следует отметить еще одно выдающееся явление русской жизни конца XIX века-XVI Всероссийскую промышленную и художественную выставку, проходившую с 28 мая по 30 сентября 1896 года. Наш город стал первым и единственным изнестоличных городов Российской империи, который был избран для проведения Всероссийской выставки (прежде они проводились в Санкт-Петербурге, Москве и Варшаве). Этой высокой чести Нижний Новгород удостоился благодаря огромной роли Нижегородской ярмарки в экономической жизни России, удобному местоположению (в центре империи), развитой сети сообщений (речной, сухопутной, железнодорожной), богатой истории, культурным традициям, а также живописности ландшафта. Для выставки был выбран пустырь в Канавине, сегодня на его месте парк имени 1 Мая с окрестными жилыми кварталами. Она по площади (более 80 гектаров) превышала Всемирную выставку в Париже 1889 года и была в три раза большей предыдущей Всероссийской выставки в Москве. В 20 ее отделах были представлены достижения отечественной науки и искусства, изделия фабричного производства, промышленности и ремесел. Среди 9700 экспонатов выставки 825 были из Нижегородской губернии. Выставку посетило около миллиона человек. Сегодня о глобальном событии XIX века в Нижнем Новгороде напоминают жилые дома на улице Чкалова, отдельные элементы благоустройства и памятный знак в парке имени 1 Мая, фотографии в художественных альбомах. А теперь давайте познакомимся с достопримечательностями ярмарки.
11 объектов · 5.44 км

У берегов Волги

Маршрут поведет вас по старинной площади вдоль стен Нижегородского кремля, а далее по волжскому Откосу-любимому месту отдыха многих поколений нижегородцев, а также гостей Нижнего Новгорода. Экскурсия закончится там, где и началась,-на площади, к которой вы вернетесь по параллельной Откосу улице Минина. Центральная площадь Нижнего-Минина и Пожарского-возникла из двух площадей-Семинарской и Благовещенской. От нее расходятся семь улиц: Верхневолжская набережная, Минина, Ульянова, Варварская, Алексеевская, Большая Покровская. Расположенная вдоль кремлевской стены площадь Минина и Пожарского всегда играла особую роль. Здесь находились важнейшие учреждения и учебные заведения губернии, до 1830-х годов действовал главный торг верхней части города. Площадь служила местом проведения городских собраний, митингов, манифестаций и демонстраций, с нее уходили на фронт воинские формирования. Такой остается она и сейчас. В праздники здесь собираются десятки тысяч горожан. После революции площади Семинарская и Благовещенская были объединены в одну. Имя Минина и Пожарского присвоено ей в 1943 году.
22 объектов · 3.95 км

Ильинка. Сказочные дворцы купцов

На Ильинке, как нигде в Нижнем, ощущается старинный купеческий дух города. Улица пролегает по историческому району Започаинья, который на протяжении столетий отделялся от кремля рекой Почайной. Наш маршрут начинается с пересечения улиц Малой Покровской и Ильинской. Мы пойдем по Ильинке вниз, к площади Народного единства, заглядывая на некоторые прилегающие улицы и переходя из века нынешнего в века минувшие. Река Почайна давно заключена в трубы, но память о ней сохранилась в названиях оврага, по которому проходит русло реки, и улицы Почаинской. Центром Започаинья является Ильинка. Известно, что раньше улицы назывались по именам церквей, которые на них стояли. Почти на середине спуска к Волге в начале XVI века была поставлена деревянная церковь св. Ильи Пророка, в честь ее и была названа улица, которая заканчивалась там, где ее пересекает Малая Покровская. Далее начиналась Большая Ямская, входящая в так называемую Ямскую слободу (до наших дней от той слободы остались еще названия-Малая Ямская и Ямской переулок). После 1917 года улица удлинилась почти вдвое, вобрав в себя Ильинку и Большую Ямскую, получила название Краснофлотской. Так ее назвали в честь военных моряков и речников, участвовавших в боях в составе Волжской военной флотилии. На Ильинке селились и мещане, но с особым размахом отстраивались купцы. Нижегородский историк и краевед Н. И. Храмцовский в середине XIX века писал: «Большая часть строений Ильинки каменная; почти все дома принадлежат купечеству. Здесь мало живет ремесленников и нет ни одного трактира, ни одной харчевни, словом, эта улица тихая и такая солидная, словно купчиха в гостях или на гулянье». Плановая застройка улицы Ильинской началась в конце XVIII века. После пожара 1839 года (сгорело 4 каменных и 30 деревянных домов на участке от Вознесенской церкви до «решетки») по указу Николая I все погорельцы получили безвозмездную ссуду на строительство. В короткое время дома были заново отстроены. Многие здания в Нижнем Новгороде связаны с именем выпускника Петербургской академии художеств Георга Ивановича Кизеветтера, построившего в нашем городе более 500 домов. Он спроектировал на улице Ильинской целый архитектурноградостроительный ансамбль, напоминание о котором сохранилось до наших дней (дома 68-100). Отстраивались купцы исходя из величины капитала, собственных амбиций, ну и, конечно, модных архитектурных веяний. На этой улице, когда-то выложенной булыжником, переплелись стили нескольких столетий: классицизм, эклектика, модерн, ретроспективизм, здания советской эпохи, неомодерн конца XX века.
28 объектов · 4.18 км

Дух аристократизма

Начнем маршрут с Покровки, он пролегает от начала Большой Покровки через Театральную площадь мимо Лыковой дамбы и Малой Покровской улицы до площади Лядова. Большая Покровская-центральная улица города, названа по имени стоявшей здесь Покровской церкви, ныне разрушенной. Первоначально на ней селились известные дворянские семьи-Трубецкие, Юсуповы, Волконские и другие, но во второй половине XIX века старую знать стали вытеснять богатые купцы, промышленники и модные юристы. Большая Покровская улица в советское время носила имя ближайшего соратника Ленина Я. М. Свердлова. В 1982 году Свердловка стала первой пешеходной улицей в России. Точнее сказать-пешеходной стала большая часть улицы, до площади Горького. Здесь до сих пор что ни дом-то памятник истории или архитектуры. В 2007 году была завершена работа по благоустройству нижней части Большой Покровской: ремонт всех каналов коммуникаций, укладка декоративного плиточного покрытия, ремонт фасадов, установка торшерных светильников, уличной мебели и высадка новых деревьев. С 2012 года центр Нижнего (площадь Минина и Пожарского, Большая Покровка, площадь Горького) стали зонами свободного доступа в Интернет. В ближайшие годы точки доступа в мировую сеть будут смонтированы на улице Рождественской и Верхневолжской набережной. В настоящее время Покровка привлекает тех, кто ищет и развлечений, и приобретений. Здесь сосредоточены разнообразные-на любой вкус-магазины, рестораны, театры. В 2005-2006 годы Большая Покровка украсилась скульптурами, которые с ностальгией и значительной долей иронии напоминают о прошлом города. Открывает этот скульптурный парад молодцеватый городовой с шашкой, фотограф ждет, когда «вылетит птичка», купец приглашает посетить ресторан, возле аптеки среди настоящих уличных музыкантов играет бронзовый скрипач, модница у дорогого магазина смотрится в зеркало, и все эти фигуры словно предлагают гостям города сделать снимок на память с видом на старинную улицу.
34 объектов · 4.12 км

Рождественская улица

Нижнюю часть города вдоль набережных Оки и Волги с древних времен называли Нижним посадом. В XIX веке это название сменилось на Нижний базар. Улица Рождественская, по свидетельству краеведа Николая Ивановича Храмцовского, «по красоте строений и многолюдству есть лучшая из всех улиц Нижнего Новгорода; на ней и вблизи нее сосредоточена главная коммерческая и промышленная деятельность города». К концу XIX века на Рождественской находились конторы пароходств, пристани, было много торговых лавок, купеческих доходных домов, гостиниц, складов и банков. В 1896 году на улице были открыты трамвайный маршрут и два подъемника-фуникулера. В советское время улица называлась Кооперативной, а с 1940 года именем Маяковского, поэт посетил наш город в 1927-м. В начале 1990-х годов ей возвратили историческое название. А с начала 2000-х постепенно возвращается и «парадный» характер улицы с реставрированными церквями, новыми гостиницами, кафе и ресторанами. По ходу маршрута мы будем выходить короткими переулками с Рождественской улицы на Нижневолжскую набережную и возвращаться обратно.
34 объектов · 2.85 км

От театра драмы к театру оперы и балета

Чтобы увидеть уголки старого Нижнего, где сохранились дворянские особняки и купеческие усадьбы, напоминающие об истории города и его культурной жизни, мы пройдемся по улицам Пискунова и Большой Печерской, попутно заглянем на Варварку, а оттуда по улице Семашко и площади Свободы пройдем к театру оперы и балета. От театра драмы им. Горького (пл. Театральная) мы выйдем на улицу Пискунова, образованную двумя старыми улицами-Осыпной и Малой Печерской. Она невелика, но на ней можно увидеть немало интересного. По правую руку стоит дом (N5 9), когда-то принадлежавший купчихе Авдотье Пальцевой. Здесь в 1873 году открылось ателье «Фотография и живопись» знаменитого фотографа и художника А. О. Карелина. В этом же доме арендовал помещение под мастерскую и снимал квартиру ученик Карелина М. П. Дмитриев.
35 объектов · 6.85 км